In het Vlaamse klimaatplan staat te lezen dat de maximumsnelheid op de Brusselse ring voortaan 100 km/u zal bedragen. Hierdoor zou de CO2-uitstoot met 0,24 procent dalen, terwijl Vlaanderen tegen 2030 een cijfer moet halen van 32,6 procent. De maximumsnelheid verlagen heeft m.a.w. een beperkte impact, waardoor het voorstel in het klimaatplan op veel kritiek kan rekenen. Ook Willy Baeyens, milieu-expert aan de VUB, meent dat er veel ingrijpendere maatregelen nodig zijn om echt iets te veranderen. “Ook al omdat een snelheidsverlaging vooral impact heeft op de uitstoot van fijnstof - allesbehalve gezond, maar het speelt geen rol in de opwarming van de aarde.” Lees meer op hln.be.